0

GUIDA FERRAMENTA: A cosa serve una motosega a benzina e come funziona?

Stihl Motosega MS 180 - Stihl
Stihl

Stihl Motosega MS 180 - Stihl

Codice: CUS-10779

€ 259,90
Fuori Produzione
Pellenc Motosega SELION M12 Evo - Pellenc
Pellenc

Pellenc Motosega SELION M12 Evo - Pellenc

Codice: 5157231

€ 1.059,90
Disponibile
Pellenc Motosega SELION C21 HD Evo - Pellenc
Pellenc

Pellenc Motosega SELION C21 HD Evo - Pellenc

Codice: 5157232

€ 1.130,05
Disponibile
Pellenc Motosega SELION ASTA Evolution - Pellenc
Pellenc

Pellenc Motosega SELION ASTA Evolution - Pellenc

Codice: CUS-10296

€ 1.244,90
Disponibile
GUIDA FERRAMENTA: A cosa serve una motosega a benzina e come funziona?

GUIDA FERRAMENTA: A cosa serve una motosega a benzina e come funziona?

Le motoseghe a benzina sono strumenti progettati per tagliare, potare, abbattere il legno dagli alberi. Sono infatti molto utili per ottenere legna da ardere per l’inverno o per sagomare siepi in giardino, ad esempio. Sono formati da un motore alimentato da un serbatoio di benzina che muove una catena dentata posta su una barra di metallo chiamata spada.

Dopo aver acquistato una motosega a benzina, è importante sapere cosa dobbiamo fare prima di utilizzarla e come utilizzarla correttamente:

  1. Controllare e riempire il serbatoio del carburante e il serbatoio dell’olio che lubrifica la catena.
  2. Montare la guida della catena .
  3. Controllare il senso di rotazione della catena e come passa attraverso la ruota dentata. Non utilizzare su legno fino a quando non è completamente regolato .
  4. Regolare il tendicatena laterale tramite la guida . Per fare ciò, devi ruotarlo in senso orario.
  5. Serrare i dadi di guida e tirare la catena per verificare che scorra regolarmente. Se non lo fa, è perché è troppo teso.
  6. Appoggiare la motosega a terra e tirare la fune di avviamento finché il motore non si avvia.
  7. Sollevare la motosega e premere più volte l’acceleratore in modo che la benzina circoli in modo ottimale nel circuito.
  8. Appoggiare la catena sul legno e tagliare dall’alto verso il basso (taglio a trazione) o dal basso verso l’alto (taglio a spinta). In nessun caso dovremmo stare dietro la motosega da abbattimento, ma da un lato.