Sborgia Decespugliatore a miscela spalleggiato FR 235 T – Stihl

36,3 cm³
Potenza: 2,1 CV
Peso: 9,5 kg
Livello di pressione acustica: 99 dB(A)
Livello di potenza acustica: 111 dB(A)
Lunghezza totale: 275 cm
Diametro circonferenza di taglio: 420 mm
Attrezzo di taglio standard: Mähkopf AutoCut 36-2
Capacità serbatoio: 810 cm³
CO2: 864 g/kWh

DOTAZIONE

Sistema di lavoro confortevole
Grazie alla distribuzione ottimizzata del peso, il pratico sistema di trasporto permette di lavorare senza affaticarsi e in modo confortevole anche in caso di utilizzo prolungato. L'imbottitura traspirante dello schienale garantisce un elevato comfort

Impugnatura multifunzione ad una mano
Grazie all'impugnatura multifunzione, è possibile manovrare l'attrezzo in modo semplice e affidabile utilizzando una sola mano. Poiché tutti i comandi sono integrati, l'impugnatura è adatta sia ai destrorsi che ai mancini

Sistema antivibrazioni Stihl
L'erogazione di potenza dell'attrezzo genera vibrazioni che vengono avvertite soprattutto nella zona dell'impugnatura. Gli ammortizzatori e gli elementi di compensazione del sistema antivibrazioni STIHL riducono la trasmissione delle vibrazioni del motore all'impugnatura e quindi al corpo di chi lo utilizza. Di conseguenza, il dispositivo può essere sostenuto in modo più confortevole e consente di lavorare affaticandosi di meno

Compensatore
Attraverso la compensazione della pressione, un sistema di regolazione presente all'interno del carburatore che prende il nome di compensatore, garantisce che nonostante l'aumento dell'imbrattamento del filtro dell'aria, la potenza del motore, la qualità dei gas di scarico e il consumo di carburante rimangano pressoché costanti per un lungo periodo di tempo. Pertanto sarà necessario pulire il filtro dell'aria solo quando si nota un'evidente diminuzione delle prestazioni. In questo modo è possibile lavorare a lungo senza provvedere alla manutenzione

Pompa carburante manuale
La pompa di alimentazione del carburante manuale riduce il numero dei tentativi di avviamento accelerandone il processo. Questo si rivela particolarmente utile dopo le pause di lavoro prolungate. A tal fine, è consigliabile azionare la pompa più volte prima dell'avviamento. In questo modo si garantisce l'apporto di una quantità sufficiente di benzina all'interno del carburatore durante l'avviamento