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Stihl Motosega MS 151 C-E CARVING - Stihl
Stihl

Stihl Motosega MS 151 C-E CARVING - Stihl

Codice: 11462000059

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-9% € 599,90 € 659,00
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Altre informazioni su questo prodotto

  • La motosega Carving STIHL più leggera
  • La pompa manuale per il carburante e il sistema STIHL ErgoStart (E) garantiscono un avviamento agevole
  • Nuovo motore 2-MIX per elevate prestazioni di taglio
  • Lunghezza spranga: 30 cm
  • Peso: 2,8 Kg
  • Cilindrata: 23,6 cm³
  • Potenza: 1,5 CV


  • Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio - stihl

    Barra da 30 cm e catena da 1/4″ P in dotazione

    Barra CARVING 1/4" P 1,1 mm 64 maglie
    Catena PM3 1/4″ P 1,1 mm 64 maglie


    DATI TECNICI 

    Cilindrata

    : 23,6 cm³
    Potenza: 1,5 CV
    Passo: 1/4" P
    Volume serbatoio: 270 cm³
    Peso: 2,8 Kg (senza carburante, spranga e catena)
    Livello di pressione acustica: 96 dB(A)
    Livello di potenza sonora: 110 dB(A)
    Valore delle vibrazioni a sinistra: 4,9 m/s²
    Valore delle vibrazioni a destra: 4,9 m/s²
    Passo della catena: 1/4 " P
    Contenuto serbatoio: 0,20 l
    Numero di giri con Pmax: 10.000
    Capacità serbatoio olio catena: 150 cm³

    DOTAZIONE


    Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio

    Questo sistema innovativo consente una durata del filtro notevolmente maggiore. Infatti, grazie al prefiltraggio elimina le particelle di sporcizia più grossolane, alleggerendo il lavoro del filtro vero e proprio. La motosega può funzionare, senza che sia necessario pulire il filtro, più a lungo rispetto a una motosega senza questo tipo di filtro


    Comando monoleva

    Il comando di tutte le funzioni come avviamento, funzionamento e arresto può essere effettuato con una sola mano


    STIHL motore 2-MIX

     

    STIHL motore 2-MIX

    Il motore STIHL 2-MIX è potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste, aumentando le prestazioni e risparmiando sui consumi


    Compensatore - STIHL

     

    Compensatore

    Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro ariaFreno catena QuickStop (Q)

    Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico


    Sistema antivibrante Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.

    Sistema Ematic per lubrificazione catena

    Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E' costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.


    sistema antivibrante - stihl

    Sistema antivibrante

    Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico


    Tappo serbatoio che non richiede utensili

    Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà


    Tendicatena laterale - stihl

     

    Tendicatena laterale

    La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato


    Filtro HD2

    Filtro HD2

    Tiene lontana anche la polvere più sottile dal motore, assicurandone una durata particolarmente lunga. Può essere facilmente pulito con acquaSTIHL ErgoStart (E)STIHL ErgoStart (E)

    Avviamento facilitato. STIHL ErgoStart dimezza la forza necessaria per avviare la macchina e consente una riduzione della velocità di avviamento di due terzi. Una molla a spirale, tra il rocchetto della fune di avviamento e l'albero motore, compensa i picchi di forza, per evitare che vengano trasmessi alla funePompa manuale carburante (Purger)Pompa manuale carburante (Purger)

    Grazie alla pompa manuale il carburante viene convogliato al carburatore, facilitando la riaccensione dopo una lunga pausa di lavoro.

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